Generalnie samochody z silnikami spalinowymi osiągają szczyt możliwości. Technologia może się delikatnie zmieniać, to fakt, ale nie aż tak jak byśmy chcieli. Czy zatem auta elektryczne są niewątpliwą przyszłością? I tak, i nie. Sprowadzamy z USA wiele aut, elektrycznych także. I wiecie co? Nie jest do końca tak, jak to widzimy przez oficjalne okularki.

Przede wszystkim, nie ma miarodajnych danych które auto jest bardziej szkodliwe. Owszem, elektryk nie kopci, nie spala i nie emituje żadnych związków szkodliwych dla środowiska. Ale nikt też nie bada ile takich związków emituje el

Świat SUVów zwariował po premierze dwóch superjednostek - Lamborghini Urusa, a chwilę potem - Ferrari Purosangue. Oba samochody są wspaniałe, piękne i mocarne, i równie bezsensowne jak instalacja LPG w Seicento. Sprowadzanie z USA takich aut owszem, może znacząco obniżyć ich ogólny koszt - i jeśli ktoś chce, nie ma sprawy, znajdziemy i sprowadzimy zadbany egzemplarz, ale jeśli na dobrą sprawę się przyjrzeć... to czy naprawdę tego chcemy? Mocarny SUV z mocą i momentem godnym rakiet Saturn wynoszących satelity na orbitę jest na dobrą sprawę kosmicznie niepraktyczny. Bo po co komu taka moc? I wyobr

Legend się nie skreśla, klasyków się nie wyłącza. Sprowadzanie z USA samochodów doskonale ilustruje to podejście, ale nie tylko ono. Wróciliśmy z koncertu Whitesnake i Europe w Tauron Arenie w Krakowie: zespoły świętowały sukcesy ponad trzy dekady temu, ale siły, werwy, energii i oddania niejeden młody band mógłby im pozazdrościć. Czy było warto? Oczywiście.

Na motoryzacyjnym gruncie taką karierę miał Cadillac. Jego modele Escalade, XTS czy CTV okazały się trafionymi samochodami, które znalazły nabywców w USA dzięki przywiązaniu do tradycji i nowoczesnym rozwiązaniom, które w ni

Jeśli mówimy o granicach samochodu jako użytkowego środka transportu, sporym szokiem powinna być dla nas propozycja amerykańska o nazwie Lycra LC047. To nic innego, jak samochód głęboko inspirowany Jaguarem E-Type, i to tym klasycznym, fantastycznym pojazdem z przepięknymi liniami. Do kompletu mamy tutaj stalową ramę i aluminiowe nadwozie. Wszystko waży raptem 900kg, a w środku ma silnik LS7 z Corvetty, który przyspiesza do setki w ...dwie i osiem dziesiątych sekundy. Jeśli zatem sprowadzamy z USA taki samochód, i wciśniemy gaz zbyt mocno, przykro nam - lakier, lusterka, tupecik i rzęsy zostaną w miejscu a my bę

Carrol Shelby - nazwisko, instytucja, legenda - w swoją Daytonę chciał wsadzić mocarną jednostkę 427 (stworzoną, by przeciwstawić się Moparowemu HEMI 426, przez które samochody z tej stajni kasowały wszystkie liczące się wyścigi). Małżeństwo zadziałało w 1965 roku, przy powstaniu Daytona Coupe drugiej generacji. Pierwsza to raptem sześć aut - osiągają dziś niebotyczne ceny, sięgające 15 milionów dolarów za egzemplarz. Tunerzy z USA dokonali w końcu mariażu pierwszej generacji, uchodzącej za absolutne arcydzieło z silnikiem 427. Srebrna Daytona Coupe jest w zasadzie nie do sprowadzenia z USA - chyba że zadowolimy się replikami, k

Za oknem weekend, lato w pełni - więc uwolnijmy dziś myśli. Sprowadzanie z USA samochodów nie oznacza surowego traktowania świata. Wręcz przeciwnie - mamy jako importerzy ludzki pierwiastek psoty na dość wysokim poziomie.

Rynek w USA jest wyjątkowy z wielu względów. Omawiamy je co jakiś czas i co jakiś czas on i tak nie przestaje nas zadziwiać. Na przykład - ojczyzna muscle carów, największa skarbnica klasycznych, pięknych samochodów, pickupów, wielkich ciężarówek i motocykli. Przykłady można mnożyć. Musimy przyznać, że zaglądanie z naszej perspektywy do tego ciekawego, porywają

Idąc naszym ostatnim tropem powinniśmy poruszyć ważny temat. W USA nie ma Skody. To największy problem tamtego rynku - popularna marka nad Wisłą jest mocno poszukiwana i w zasadzie lideruje rynkowi wtórnemu. Sprowadzanie z USA Skody nie miałoby jednak głębszego sensu, skoro robi się ją za naszą południową granicą, niemniej - zwłaszcza od Octavii w górę aż do Kodiaqa oferta jest ciekawa. Czesi pokazali Niemcom, ile wycisnąć z płyty podłogowej Golfa, ale koncern VAG wcale nie martwi się tym, że Skoda się dobrze sprzedaje. W USA bowiem od dłuższego czasu dostępny jest jej starszy brat czyli Passat.

Czytaj dalej...